昭和43年式トヨタスポーツ800
型式 UP15
2013年8月
車検です。
この機会にまた細部の仕上げをします。
メーター類のリングをマットブラックにて塗装仕上げ。
サイドブレーキのレバーも塗装をしました。
細部が少しずつきれいになっていきます。
旧車のオーナーは皆さんクルマへの愛が深いです。
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フロントブレーキ
・ライニング交換
・ブレーキ調整
バックアップランプ、アース不良の調整をしました。
昭和42年式 マツダ コスモスポーツ
クラッチレリーズシリンダーフルード漏れ修理で入庫しました。
ピストン、カップ、ブーツ交換。
グリースアップ、クラッチフルード交換を行いました。
2013年5月
今回はエンジン、ミッションのマウント交換です。
作業にあたりフロントグリル、ラジエーターを外し、指一本入れるのも大変な狭いエンジンルームに悪戦苦闘しています。
MINI 1300AT,フロントテンションロッドブッシュ交換。
エンジントルクダンパーブッシュ交換のため入庫しています。
SUBARU IMPREZA, 車検のため入庫しています。
純正で装備されているBRENBOのキャリパーが輝いています。
ブレーキのオーバーホールを終えて車検に行ってきます。
旧車天国で展示をしました。
やっぱりZは存在感があります。
エンジンの火が飛ばなかったので点火系のアンプを新しくして燃料ポンプを交換。
久しぶりにエンジンに火が入ります。
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工場の奥で眠っていたS31Zを蘇らせようと考えています。
エンジンを2.8ℓに載せ換えて内装をきれいにして・・・・色々考えてはいるのですが
興味のある方、お問い合わせください。
1962年に日本で初年度登録されたオールドモーガン.
イグニッションキーが壊れてしまったためエンジンがかけれず、ローダーにて引き取りにいきました。
キーシリンダーを交換して配線を引きなおします。
★初年度登録 ???
★型式 MP5
「超小型のもの」という意味でつけられたミゼット。本当に小さくて三輪がステキな車です。
エンジンをオーバーホールのため車体から下ろしました。
車は小さいのですが、存在感は大きいですね。
★初年度登録 昭和42年
★型式 L-10A
★車体色 紫
2012/9
初期のコスモスポーツ。
アイドリング不調です。
フューエルラインが汚れて 詰まり気味で
うまく流れません...
キャブも外して洗浄しました。
アイシング対策でエキゾーストでキャブを暖めるタイプですが、ゆくゆくは切り離すようでしょうね。
2012/10/31
今回はクラッチレリーズシリンダーフルード漏れ修理で入庫しました。
ピストン、カップ、ブーツ交換。
グリースアップ、クラッチフルード交換を行いました。
こんな珍車も迷い込んできます。
今回はトライクのエンジンの始動不良の為、SOS来店されました。フューエルポンプの交換、アクセルワイヤーも交換して、新品同様に走ることが出来ました。
チャイナバイクはデータが無いので、ひとつずつつぶして整備となりました(汗